行業(yè)應(yīng)用

行業(yè)應(yīng)用 INDUSTRY APPLICATION

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螺旋軸耐磨噴涂碳化鎢

1.現(xiàn)廣泛用于鋰電池漿料行業(yè)，適用于各類鋰電行業(yè)設(shè)備、分散盤、螺旋軸螺旋攪拌機、粉碎機耐磨部件、罐體、筒體、錐形料斗、粉料機、送料機、電極制造設(shè)備、耐磨涂層。2.碳化鎢涂層硬度達到HRC75以上，僅次于鉆石的超硬耐磨涂層，阻止金屬離子進入粉末，可防止金屬材料磨損污染粉料。3.廣州三鑫采用美國普萊克斯超音速噴涂設(shè)備，選用進口碳化鎢材料.碳化鎢涂層主要適用于顆粒磨損狀況。4.涂層制作中工件溫度不超過150度，工件無任何變形。5.涂層粗糙度R3.2左，涂層厚度0.10～0.35mm可控，封孔處理后不與NMP反應(yīng)。6.可根據(jù)不同的使用環(huán)境，選擇耐磨耐腐涂層。

高耐磨超鏡面輥我司采用美國普萊克斯JP8000設(shè)備碳化鎢涂層我司采用美國普萊克斯JP8000設(shè)備碳化鎢涂層性能參數(shù):硬度：HV1300以上（HVAF）孔隙率：<0.5%（HVAF）結(jié)合強度：>80MPa（HVAF）???如果您的產(chǎn)品對光潔度和尺寸精度要求很高或者您的產(chǎn)品與液體長期接觸，對耐磨和防腐有更高要求，您選擇我司采用美國普萊克斯JP8000設(shè)備碳化鎢涂層?材料-設(shè)備-工藝-解決方案我們在涂層應(yīng)用方向積累了大量的經(jīng)驗，目前我們在再現(xiàn)著這些成功案例。我們將引領(lǐng)您完成涂層制造轉(zhuǎn)換過程，確保：快速生產(chǎn)啟動；從材料、設(shè)備、工藝一應(yīng)俱全的、可靠的供應(yīng)解決方案；在您的現(xiàn)場或我們的技術(shù)中心進行涂層試驗；始終如一的涂層質(zhì)量和效率。

攪拌設(shè)備分散盤碳化鎢噴涂?我司采用美國普萊克斯JP8000設(shè)備碳化鎢涂層???我司采用美國普萊克斯JP8000設(shè)備碳化鎢涂層性能參數(shù):?硬度：HV1300以上（HVAF）?孔隙率：<0.5%（HVAF）?結(jié)合強度：>80MPa（HVAF）?如果您的產(chǎn)品對光潔度和尺寸精度要求很高或者您的產(chǎn)品與液體長期接觸，對耐磨和防腐有更高要求，您選擇我司采用美國普萊克斯JP8000設(shè)備碳化鎢涂層。??材料-設(shè)備-工藝-解決方案我們在涂層應(yīng)用方向積累了大量的經(jīng)驗，目前我們在再現(xiàn)著這些成功案例。我們將引領(lǐng)您完成涂層制造轉(zhuǎn)換過程，確保：快速生產(chǎn)啟動；從材料、設(shè)備、工藝一應(yīng)俱全的、可靠的供應(yīng)解決方案；在您的現(xiàn)場或我們的技術(shù)中心進行涂層試驗；始終如一的涂層質(zhì)量和效率。

汽車工業(yè)-發(fā)動機氣缸耐磨涂層噴、?降低摩擦系數(shù)先進的發(fā)動機氣缸和活塞環(huán)表面處理技術(shù)，形成特殊的耐磨涂層，最高的附著強度，優(yōu)良耐磨性能，可降低摩擦系數(shù)20-30%，大大地減少油耗。材料-設(shè)備-工藝-解決方案我們在涂層應(yīng)用方向積累了大量的經(jīng)驗，目前我們在再現(xiàn)著這些成功案例。我們將引領(lǐng)您完成涂層制造轉(zhuǎn)換過程，確保：快速生產(chǎn)啟動；從材料、設(shè)備、工藝一應(yīng)俱全的、可靠的供應(yīng)解決方案；在您的現(xiàn)場或我們的技術(shù)中心進行涂層試驗；始終如一的涂層質(zhì)量和效率。

汽車船舶工業(yè)工件修復(fù)噴涂和工件預(yù)保護強化、耐磨強化處理汽車發(fā)動機基座、同步環(huán)、曲軸磨損修復(fù)和預(yù)保護強化，齒輪箱軸承座、油缸柱塞、前后橋支撐軸、門架導(dǎo)軌、發(fā)動機主軸瓦座、搖臂軸、半軸油封位、銷軸、缸床密封面、輪轂、萬向節(jié)的磨損處的耐磨涂層修復(fù)及活塞環(huán)、氣門挺桿的噴涂制造；挖泥船耙頭、仿磨環(huán)、泥斗、絞刀片、鏟齒、泥泵葉輪、船舶的艉軸、艉軸套、偏心軸套、齒輪傳動軸、泥泵水封頸、泥門滑板、瓜沙機刮板、船舶螺旋槳、推進器、耐磨涂層噴涂；甲板、船體、護欄、鐵錨等熱噴涂耐腐蝕合金材料和塑料。材料-設(shè)備-工藝-解決方案我們在涂層應(yīng)用方向積累了大量的經(jīng)驗，目前我們在再現(xiàn)著這些成功案例。我們將引領(lǐng)您完成涂層制造轉(zhuǎn)換過程，確保：快速生產(chǎn)啟動；從材料、設(shè)備、工藝一應(yīng)俱全的、可靠的供應(yīng)解決方案；在您的現(xiàn)場或我們的技術(shù)中心進行涂層試驗；始終如一的涂層質(zhì)量和效率。

模具，特別是熱作模具不僅在較高的溫度環(huán)境下工作，而且遭受磨損、擠壓、沖擊及冷熱疲勞作用。因此對其表面性能通常有嚴(yán)格的要求，若表面硬度、紅硬性、抗氧化性、抗腐蝕性不足，則在使用過程中容易損壞?？s短使用壽命，因此模具表面一般要進行強化處理。當(dāng)模具表面劃傷后，只要程度不嚴(yán)重，也可進行修復(fù)。延長模具使用壽命。熱噴涂技術(shù)在表面強化與零件修復(fù)工藝方面具有工藝方法靈活多樣、材料選擇范圍廣、施工方便迅速、適應(yīng)性強、修復(fù)強化效果顯著及經(jīng)濟效益高等優(yōu)點，適合于大型模具以及嚴(yán)重磨損條件下工作的模具，進行模具表面強化與修復(fù)使用較多的有等離子噴涂、超音速噴涂。采用超音速火焰噴涂工藝，噴涂碳化鎢涂層，提高模具表面硬度、耐磨性、耐蝕性等性能。?碳化鎢涂層的主要性能指標(biāo)?????A、涂層硬度：HV1150以上。????B、結(jié)合強度：68MPa以上。???C、孔隙率：小于1%???D、氧化物含量：小于3%???E、使用環(huán)境：低于250℃，無劇烈撞擊的場合???F、使用壽命：是熱處理表面壽命的6倍以上

熱噴涂技術(shù)在現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)中的應(yīng)用?????鋼鐵生產(chǎn)從原料到成品要經(jīng)過原料處理、煉鐵、煉鋼、壓力加工以及表面處理等多種工序,所用設(shè)備眾多且多為大型、重型設(shè)備。由于鋼鐵生產(chǎn)中的工況十分惡劣,生產(chǎn)中存在著大量設(shè)備因高溫、磨損及腐蝕等因素造成的失效及損壞問題,嚴(yán)重影響著生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品的優(yōu)化。隨著時代的進步,鋼鐵工業(yè)需要大量采用自動化、高速度化及高質(zhì)量化所需的新技術(shù),對設(shè)備性能提出更高要求。因此,提高設(shè)備的使用性能、延長設(shè)備使用壽命便成為鋼鐵工業(yè)為提高企業(yè)經(jīng)濟效益及增強企業(yè)在商品市場中的競爭能力而急待解決的問題。????熱噴涂技術(shù)具有噴涂材料豐富,能賦予工件表面以耐磨、耐蝕、抗高溫等多種功能以及其工藝及操作簡便、靈活等特點,特別適合現(xiàn)場施工和工件局部修復(fù)。因此,熱噴涂技術(shù)不但是新設(shè)備表面強化和予保護的有效方法,而且也是現(xiàn)場設(shè)備維修的有效而經(jīng)濟的手段,在鋼鐵工業(yè)領(lǐng)域已被廣泛應(yīng)用于各種通用機械部件,如各種軸類、閥門、風(fēng)機等的強化和修復(fù),并取得了十分顯著的防護效果和經(jīng)濟效益。隨著近年來熱噴涂技術(shù)的進步,如高能、高速等離子設(shè)備、高速火焰噴涂技術(shù)等的相繼問世,以及各種新型高質(zhì)量噴涂材料的不斷開發(fā),使得過去熱噴涂涂層的結(jié)合強度低、抗沖擊性能差等弱點得以克服。新的熱噴涂手段的應(yīng)用給涂層質(zhì)量帶來質(zhì)的飛躍,涂層孔隙度可降至0.5－1.0%,涂層與基體的結(jié)合強度可高達70－140MPa。因而熱噴涂涂層在鋼鐵工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用不但范圍有了擴大,而且更向高負(fù)荷領(lǐng)域擴展。據(jù)資料報導(dǎo)，本新日鐵名古屋鋼廠,熱噴涂作為加工輥的表面改質(zhì)方法的應(yīng)用不斷增長,該廠加工輥的涂層面積1990年僅為90M2,而1995年則達到456M2?增長達5倍多。涂層在具有高附加值的表面處理鋼板制造工程中的輥類(如退火爐爐輥、熔融鍍鋅沉沒輥等)的應(yīng)用也獲得了很好的效果。熱噴涂技術(shù)在現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)中的典型應(yīng)用有：1.連鑄結(jié)晶器銅板???連鑄結(jié)晶器銅板表面由于金屬凝固層的摩擦而磨損,一直采用鍍鉻處理來提高模子表面的耐磨性。但鍍鉻層在高溫下硬度下降很快(圖1),其防護效果不十分理想。采用在高溫下硬度不顯著下降的自熔合金涂層并輔以增強涂層與基體結(jié)合的的技術(shù)措施后,涂層連鑄結(jié)晶器銅板的耐用性超過1000ch￠s(1ch=250噸),為鍍鉻層的3倍以上。????????????????????????????圖1?噴涂涂層與鍍鉻層的高溫硬度?2.連續(xù)鑄造輥????連續(xù)鑄造生產(chǎn)線中的支承輥、導(dǎo)輥、夾緊輥等部件常因各種應(yīng)力及冷熱疲勞等因素的影響,在輥面園周方向上產(chǎn)生大的裂紋而導(dǎo)致輥子破壞失效。采用自熔合金強化輥面后,該涂層在使用過程中僅在其晶粒晶界上產(chǎn)生裂紋傳播速度非常小的的微細裂紋,大大延長了連鑄輥的壽命，也防止了鑄材表面缺陷的發(fā)生,提高了鑄材的質(zhì)量。3.冷延加工輥????冷延生產(chǎn)線中的加工輥(如張緊輥、導(dǎo)輥和矯直輥等)要求其表面耐磨,在使用過程中表面粗糙度的變化要小,具有恒定的夾持力。該輥原一般采用表面鍍鉻,但其耐磨性不夠,影響使用壽命。而采用熱噴涂涂層再經(jīng)特殊處理后,其表面粗糙度的變化十分緩慢,表面夾持力不易下降(圖2.)。試驗表明,經(jīng)過特殊處理的涂層輥的耐磨性為鍍鉻輥的5－10倍。?????圖2?各種涂層表面粗糙度的變化4.連續(xù)退火爐爐輥????連續(xù)退火爐一般由加熱帶、均熱帶和冷卻帶組成,鋼板在配置于爐內(nèi)的爐輥上呈180°繞卷接觸進行熱處理。由于鋼板表面的氧化物在爐內(nèi)氣氛下還原成鐵而粘附在輥面上而形成積瘤,當(dāng)鋼板通過輥面?zhèn)魉蜁r會在鋼板上留下一個凹坑影響鋼板表面質(zhì)量。??????汽車工業(yè)高速發(fā)展,對冷軋和鍍鋅鋼板的表面質(zhì)量提出更高要求,為提高鋼板質(zhì)量,CAPL和CGL爐輥涂層技術(shù)應(yīng)運而生。該涂層技術(shù)80年代始于日本，80年代中期就已被大規(guī)模地推廣應(yīng)用于幾乎所有的CAPL和CGL爐輥，?80年代末在歐洲和美國才受到重視和應(yīng)用。????爐輥涂層技術(shù)即是采用熱噴涂方法在爐輥表面噴涂一層與鐵的親和力低,并且其熱膨脹系數(shù)與爐輥基體材料相匹配,還耐高溫磨損能長期維持表面粗糙度的涂層。該涂層可使?fàn)t輥輥面減少積瘤的發(fā)生,因而能獲得表面質(zhì)量良好的高質(zhì)量汽車用鋼板。????對應(yīng)不同的處理溫度,開發(fā)出了一系列的涂層材料,以適應(yīng)不同應(yīng)用的需求。目前新型爐輥涂層材料的研究仍很活躍，據(jù)報導(dǎo)，日、美等國相繼開發(fā)出含硼化物及含氮化物的涂層材料,均具的優(yōu)良的抗積瘤物性能，爐輥壽命最長的可達6年。5.熔融鍍鋅生產(chǎn)線部熔融鍍鋅生產(chǎn)線中的沉沒輥、穩(wěn)定輥、輥軸承和軸承支撐等部件,沉浸于450-480℃的Zn液中,經(jīng)受著非常嚴(yán)重的Zn液腐蝕和磨損,工作壽命一般都較短。防止Zn的侵蝕主要是防止Zn向涂層材料內(nèi)的擴散,圖3.為各種材料及涂層耐Zn液侵蝕的性能。由圖可知,SUS304等不銹鋼材在短期內(nèi)就受到激烈的侵蝕；Co基自熔合金比前述不銹鋼的耐熔融Zn侵蝕效果為好,但偏差較大；WC-Co顯示了最優(yōu)良的耐熔融Zn的侵蝕性能。據(jù)資料報導(dǎo),帶有Co基自熔合金涂層的沉沒輥,其壽命可達150-180天。?圖3?噴涂涂層及不銹鋼的耐熔融鋅侵蝕性能6.導(dǎo)電電鍍生產(chǎn)線鍍錫和鍍鋅用的導(dǎo)電輥,由具有導(dǎo)電性的Fe系和Cu系材料及Hastelloy耐蝕合金制造,并在其表面鍍Ni或Cr。由于在電鍍過程中受到腐蝕、磨損及附著的異物等的影響,其壽命很短。一般來說,希望電鍍導(dǎo)電輥涂層材料應(yīng)具有以下性能：(1)?導(dǎo)電率能滿足電鍍工藝的要求；(2)?腐蝕和磨損難于引起表面性狀的變化；(3)?表面應(yīng)難于附著或電積異物,即使附著時也容易清除。關(guān)于電鍍導(dǎo)電輥涂層材料有多種方案的報導(dǎo),其中的一種非晶態(tài)噴涂涂層在實用中工作70天后表面仍無變化,而鍍Cr輥的壽命僅為30天。?7．結(jié)束語??隨著鋼鐵工業(yè)對設(shè)備部件表面強化的要求的不斷增長,熱噴涂技術(shù)作為一種實用而有效的表面處理技術(shù)在鋼鐵工業(yè)中的應(yīng)用一定會更為廣泛。?廣州三鑫熱噴涂專業(yè)生產(chǎn)各種熱噴涂設(shè)備、等離子噴涂設(shè)備、超音速噴涂設(shè)備、電弧噴涂設(shè)備、噴鋅機、噴鋁機；火焰粉末噴涂設(shè)備、火焰線材噴涂設(shè)備，火焰噴塑設(shè)備及各種熱噴涂涂層加工，陶瓷噴涂加工，碳化鎢噴涂加工。